Ròng rọc đuôi cho băng tải

Mô tả sản phẩm

Các kỹ sư của chúng tôi đã thiết kế ròng rọc trong hơn 40 năm và chúng tôi đã cung cấp ròng rọc cho một số công ty lớn nhất của Úc bao gồm Rio Tinto và BHP.

Tại Quantum, chúng tôi sử dụng phần mềm Phân tích phần tử hữu hạn để đảm bảo ròng rọc của chúng tôi đáp ứng các tiêu chí thiết kế nghiêm ngặt nhất. Cùng với kinh nghiệm chế tạo và kiểm soát chất lượng, chúng tôi có thể đảm bảo ròng rọc của chúng tôi có thể đáp ứng nhu cầu của bạn. Ròng rọc của chúng tôi có thể được thiết kế bằng cách sử dụng các yếu tố khóa, trung tâm hàn hoàn toàn và nhiều tùy chọn khác để phù hợp với ứng dụng của bạn. Từ Ø250mm đến hơn 1,5,5m và rộng hơn 2m, chúng tôi có thể thiết kế và cung cấp ổ đĩa, đuôi, uốn cong và ròng rọc cánh để phù hợp với yêu cầu của bạn.

Mẫu phân tích FEA

Cho dù đó là để thay thế sự cố, dự phòng hàng tồn kho hoặc được tích hợp vào thiết bị mới, Quantum có giải pháp cho bạn.

Ròng rọc đuôi / Ròng rọc

Ròng rọc đuôi / uốn cong là thiết bị cơ học được sử dụng để thay đổi hướng của vành đai trong hệ thống băng tải và làm căng đai. Những ròng rọc này có thể được chia thành ba loại: nhiệm vụ nhẹ, nhiệm vụ trung bình và nhiệm vụ nặng nề.

Nhiệm vụ nhẹ:

Vòng bi Dia: 80 ~ 100mm.

Trục và hub được kết nối bằng phím đơn. Và nó là tấm hàn đơn.

Nhiệm vụ trung bình:

Vòng bi Dia: 120 ~ 180mm.

Trục và trục được nối với nhau bằng các vòng khóa

Nhiệm vụ nặng nề:

Vòng bi Dia: 200 ~ 250mm.

Trục và trục được nối với nhau bằng các vòng khóa.

Độ trễ bề mặt

Bề mặt ròng rọc đuôi có thể là thép trơn, xương cá hoặc cao su kim cương. Lagging cung cấp lực kéo vành đai tăng và giảm hao mòn trên ròng rọc.

• Ròng rọc bằng thép trơn phù hợp với băng tải có yêu cầu công suất nhỏ với chiều rộng vành đai hẹp.
• Độ trễ cao su xương cá có yếu tố ma sát tuyệt vời, chống trơn trượt và khả năng thoát nước tốt hơn.
• Độ trễ cao su kim cương có sẵn cho băng tải hoạt động hai chiều.